Użu U Manutenzjoni tat-Tratturi tat-Tkaxkir

Sabiex ngħinuk tifhem aħjar u tagħmel użu tajjeb minn dan il-prodott u tikseb benefiċċji ekonomiċi aħjar, nixtiequ naqsmu l-informazzjoni li ġejja dwar it-tħaddim u l-manutenzjoni tat-trattur tat-tkaxkir.

1. Ikkontrolla l-veloċità tax-xogħol. Il-prestazzjoni ta 'kontroll eċċellenti u l-kwalità tax-xogħol tat-trattur tat-tkaxkir tal-bidwi jippermettulek tgawdi faċilment ix-xogħol tal-għalqa. Madankollu, veloċità operattiva eċċessiva taffettwa direttament is-sigurtà u l-kwalità tax-xogħol, u l-forza super laterali ġġenerata minn tidwir b'veloċità għolja żżid l-ilbies tal-ferrovija tal-irkaptu tal-ġiri lil hinn mill-kapaċità tad-disinn oriġinali u tikkawża ħsara prematura. Rakkomandazzjoni: Waqt il-ħrit li jdur fl-għelieqi tar-ross, agħżel veloċità tal-mixi ta' Inqas minn jew ugwali għal 7.0km/h (fit-tieni ger b'veloċità għolja, mhux rakkomandat li tuża t-3 u r-4 gerijiet ta' veloċità medja , gerijiet ta 'veloċità għolja 3 u 4!), u agħżel tagħmir ta' veloċità għolja għall-veloċità PTO (1000r / min). Għalkemm il-veloċità tal-mixi titnaqqas, il-veloċità tal-ħdim li jdur u l-effiċjenza tat-tkissir tal-ħamrija jibqgħu l-istess. Wara l-bidla tal-metodu, il-ħdim li jdur sar 2 darbiet, li huwa ekwivalenti għall-ħinijiet oriġinali 3-4, li jiżgura l-effiċjenza tal-operazzjoni, itejjeb il-kwalità u s-sikurezza tal-operazzjoni, u jevita ħsara bikrija lill-ivvjaġġar. ferrovija tar-roti. (Vidjow ta' operazzjonijiet normali fuq il-post)

2. Aġġusta drawwiet operattivi. Meta t-trattur tat-tkaxkir ikun qed idur, il-forza laterali tal-mogħdija tat-tkaxkir barra l-liwja hija ħafna akbar mill-korsa tat-tkaxkir ġewwa l-liwja. Huwa rakkomandat li taġġusta d-direzzjoni tat-tidwir ta 'spiss biex tibbilanċja l-ħajja tas-servizz tal-ferroviji tar-roti tal-mixi tax-xellug u tal-lemin. (Vidjow ta 'tħaddim lejn l-arloġġ u tħaddim kontra l-arloġġ)

3. Prekawzjonijiet għat-trasferiment u jitilgħu u jinżlu. (Ritratt bil-quddiem tal-karozza iħares 'l isfel, vidjo b'quddiem iħares 'il fuq)

L-ewwel,Meta t-tagħbija u l-ħatt ta' trattur, it-tul tas-sellum għandu jkun mill-inqas erba' darbiet l-għoli tal-kaxxa tal-merkanzija. It-tieni nett,Huwa strettament ipprojbit li t-trakk jitgħabba u jħottu jew jitla' u jinżel fl-għoljiet mingħajr ma jġorr għodda agrikoli b' in-naħa ta' quddiem tat-trakk iħares 'l isfel.

4. Manutenzjoni tal-ferrovija tal-irkaptu li jivvjaġġa. Il-ferrovija ta 'gwida installata fin-nofs tar-romblu tal-binarji hija parti ewlenija li tappoġġja l-forza laterali ġġenerata meta l-binarju tkun qed taħdem u tirrestrinġi t-tħaddim normali tal-binarju. Hija parti li jintlibes. Il-grad ta' xedd tal-binarju ta' gwida għandu jiġi ċċekkjat wara 300-500 sigħat ta' tħaddim normali. Jekk naħa waħda tintlibes 4-5 mm, in-naħa l-oħra tista' tintuża (installazzjoni tat-traspożizzjoni tax-xellug u tal-lemin). Jekk il-wisa 'total huwa inqas minn 32 mm, partijiet ġodda għandhom jiġu sostitwiti. Nota: ħamrija b'kontenut ta 'ramel tqil u tħaddim ta' veloċità għolja fit-tul se tirdoppja l-ilbies. Ilbes sever tal-binarji tal-gwida se jwassal għal xedd aċċellerat tal-ferrovija tal-gering, derailment tal-binarji u konsegwenzi avversi oħra.
Iċċekkja regolarment it-tneħħija u l-istatus tas-siġillar tal-bearings tal-gerijiet tal-gerijiet bħal roti ta 'gwida u rombli. Jekk it-tneħħija tal-bearings hija kbira wisq, il-bearings u s-siġilli taż-żejt jeħtieġ li jiġu aġġustati jew mibdula u mimlija bil-butir. Il-ferrovija tal-gerijiet ġiet mimlija bil-butir waqt l-assemblaġġ, u m'hemmx bżonn li żżidha ħlief waqt il-manutenzjoni.